La tranchée d’Asquimpont
La tranchée dite d’Asquimpont a été creusée dans le milieu des années 1960 au coeur d’une colline, entre les papeteries de Virginal ( à partir de l’actuel pont enjambant le…
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La tranchée de Godarville
Cette tranchée a été creusée entre Seneffe et Godarville en 1948 pour permettre la mise du Canal de Bruxelles à Charleroi au gabarit de 1350 tonnes. Ce chantier a entraîné…
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L’écluse de Gosselies (2F)
Les archives photographiques ont été généreuses qui nous ont permis de retracer assez précisément les trois années du chantier de construction de l’écluse de Gosselies . On constatera qu’ici comme…
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Le plan incliné de Ronquières (4F)
Dans le projet originel, le complexe de Ronquières, à la base indéfini portait le numéro 4F comme les autres écluses de ce nouveau tronçon de canal. Finalement ce n’est pas…
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L’écluse 30
L’écluse 30, aujourd’hui disparue se trouvait à proximité de la jonction entre l’actuel canal à 1350 tonnes et l’ancien canal à 300 tonnes. Elle a été complètement remblayée et intégrée…
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Une péniche arrive
La péniche présentée ici se trouve dans l’écluse 27. Le reportage a été réalisé le 6 octobre 2013
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Une péniche part
Le reportage a été réalisé en juillet 2018 dans l’écluse 28 qui assure la jonction entre l’ancienne section du canal à 300 tonnes encore accessible et le nouveau canal, à…
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Un remorqueur
Même si le trafic est rare dans les vieilles écluses de Ronquières, il arrive encore qu’un bâteau y circule… Moment rare qu’il est important de fixer sur la pellicule !
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L’écluse 21
Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées aux seuls regards admiratifs des promeneurs et des photographes.
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