L’écluse 45
Située sur le premier canal à 70 tonnes construit par Jean-Baptiste Vifquain l’écluse numéro 45 a été rebouchée depuis bien longtemps et a laissé la place depuis des temps immémoraux à…
Lire la suite ...Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières
Située sur le premier canal à 70 tonnes construit par Jean-Baptiste Vifquain l’écluse numéro 45 a été rebouchée depuis bien longtemps et a laissé la place depuis des temps immémoraux à…
Lire la suite ...Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées aux seuls regards admiratifs des promeneurs et des photographes.
Lire la suite ...Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées aux seuls regards admiratifs des promeneurs et des photographes.
Lire la suite ...Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées aux seuls regards admiratifs des promeneurs et des photographes.
Lire la suite ...Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées aux seuls regards admiratifs des promeneurs et des photographes.
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Lire la suite ...Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées à l’exception notable de l’écluse 27 qui donne accès à un ancien bras du canal…
Lire la suite ...L’écluse 28 permet la jonction entre le nouveau canal à 1300 tonnes et le vieux bras du canal à 300 tonnes. Elle a été construite dès le début du chantier…
Lire la suite ...Il ne reste que quelques rares photos ou cartes postales de ces écluses sur des tronçons aujourd’hui abandonnés du canal de Charleroi à Bruxelles .
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