Les embranchements du Centre
La société concessionnaire des embranchements, devant la décroissance des recettes, due à la concurrence des chemins de fer et surtout aux réductions de tarif que le gouvernement introduisit en 1866,…
Lire la suite ...Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières
La société concessionnaire des embranchements, devant la décroissance des recettes, due à la concurrence des chemins de fer et surtout aux réductions de tarif que le gouvernement introduisit en 1866,…
Lire la suite ...Les lois du 4 août 1879 et du 26 août 1880, relatives aux canaux houillers du Hainaut, prévoyaient conjointement l’élargissement du canal de Charleroi à Bruxelles et la construction d’un…
Lire la suite ...A. Les écluses 54 et 55 Les écluses n° 54 et n° 55 qui étaient situées à Bruxelles, plus particulièrement à Molenbeek-Saint-Jean, dans la deuxième section du canal, furent mises…
Lire la suite ...Projet Kennis et Snaps La participation du canal de Charleroi à l’amélioration du régime des eaux de la Senne n’était pas une idée neuve. Ainsi, vers 1898, KENNIS et SNAPS…
Lire la suite ...En août 1914, malgré les hostilités, cette volonté d’aboutir se poursuivit et l’Administration demandait d’activer les études du canal conformément au programme de 1879 en attirant l’attention sur la nécessité…
Lire la suite ...Cette page est consacrée aux anciennes écluses aujourd’hui disparues dont il ne reste que quelques photos ou cartes postales.
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