Avant le départ, ils font leurs provisions dans des magasins de la marine (Anvers, Bruxelles, Charleroi…). En cours de route, ils trouvent des fruits et des légumes frais auprès des…

Les premiers 300 T qu’on voit régulièrement descendre à plein appartiennent à la Centrale Electrique au charbon de Oisquercq (Electra 1, 2, 3…). Après déchargement, ils font demi-tour au large…

Le bateau le mieux adapté aux dimensions des nouvelles écluses est la péniche ou bateau wallon (le Waal) de 300 T. Longueur : 38 m, largeur : 5 m, enfoncement…

Pour le curage du canal, il y a la drague, sorte de gros cafard métallique sale et puant. Des godets fixés à une chaîne sans fin plongent sous l’eau, raclent…

Au cours des années qui ont suivi la Première Guerre Mondiale, le canal devient le rendez-vous des promeneurs du dimanche, des familles joliment endimanchées, enfants devant, parents derrière, des couples…

Plus que 38 écluses au lieu de 55 soit, dans la région, 9 au lieu de 12 d’une longueur utile de 40,8 m, d’une largeur de 5,2 m, et d’une…

Un tel afflux de main-d’œuvre masculine étrangère suscite fatalement : La multiplication des débits de boissons. L’un d’eux s’ouvre à l’enseigne « Au Tonneklinker » (écl. 39). Ce qui trahit…

LES TERRASSIERS engagés à bon salaire pour la durée des travaux sont en grande partie flamands ou hollandais. Originaires de régions déshéritées et réputés durs à la besogne, ils comptent…

— 1903 et 1904 : Plan des emprises approuvé de Ronquières à Clabecq. — 1905 à 1914 : Neuf entreprises en chantier de Ronquières à Clabecq. — 1910 : Gros…