Le canal à 300 tonnes et les riverains
D’après un texte original de Gaston Neukermans paru en janvier 1988 BIBLIOGRAPHIE Le Canal de Charleroi à Bruxelles par A. Sterling, inspecteur général des Ponts et Chaussées. Annales des…
Lire la suite ...Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières
D’après un texte original de Gaston Neukermans paru en janvier 1988 BIBLIOGRAPHIE Le Canal de Charleroi à Bruxelles par A. Sterling, inspecteur général des Ponts et Chaussées. Annales des…
Lire la suite ...Jusqu’aux environs de 1930, on a connu conjointement les haleurs et les chevaux de halage, épisodiquement, les tracteurs électriques. Le chemin de Halage Court sur la berge, côté gauche, dans…
Lire la suite ...Pour les riverains que nous sommes, la batellerie a toujours constitué un monde à part. Mais de nos jours, ce monde d’étrange qu’il était nous est devenu totalement étranger. Les…
Lire la suite ...La gare de Fauquez se trouvait jusqu’en 1984 sur la ligne 106 qui serpentait dans la vallée de la Sennette entre Lembeek et Ecaussinnes. Cette ligne comportait également les gares…
Lire la suite ...La petite gare de Oisquercq entra en service en 1884 lors de l’ouverture au trafic de la ligne 106 et disparut en même temps que le dernier train en 1984.
Lire la suite ...D’après une publication originale de Gaston Neukermans dans « Entre Senne et Soignes » de décembre 1995. A découvrir dans ce chapitre Les traditions se ramassent à la pelle.. | …
Lire la suite ...Le pont de Gouy, frère ainé de celui de Ronquières, construit suivant la même technique a été démoli le 15 décembre 2019 car il était devenu trop fragile et il…
Lire la suite ...Créée en 1889 par Charles Catala comme filature de laine, elle fut la principale fournisseuse de feutres pour les papeteries qui en étaient de grandes consommatrices pour leurs machines à…
Lire la suite ...Les numéros renvoient à la page « Panorama de Ronquières » où est dressé un inventaire des propriétés de Ronquières en 1786. Voir aussi … Le cadre naturel de…
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