Pont d’Asquimpont
Le pont d’Asquempont fut lui aussi construit bien au sec, au milieu d’un pré, à une cinquantaine de mètres du tracé de l’ancien canal et de l’écluse d’Asquempont qui était…
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Pont de Fauquez
Le pont de Fauquez en béton de type bowstring enjambe le canal à l’emplacement d’une ancienne passerelle métallique qui fut démolie dès le début du chantier de modernisation du canal.
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Pont de Clabecq
L’actuel pont de Clabecq a succédé à l’ancienne passerelle « Demeur » qui enjambait ici autrefois le canal à 70 tonnes. La passerelle Demeur
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La tranchée d’Asquimpont
La tranchée dite d’Asquimpont a été creusée dans le milieu des années 1960 au coeur d’une colline, entre les papeteries de Virginal ( à partir de l’actuel pont enjambant le…
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L’écluse de Gosselies (2F)
Les archives photographiques ont été généreuses qui nous ont permis de retracer assez précisément les trois années du chantier de construction de l’écluse de Gosselies . On constatera qu’ici comme…
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Le plan incliné de Ronquières (4F)
Dans le projet originel, le complexe de Ronquières, à la base indéfini portait le numéro 4F comme les autres écluses de ce nouveau tronçon de canal. Finalement ce n’est pas…
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Le vieux canal d’Asquimpont en PDF
L’Histoire du vieux canal d’Asquimpont est racontée dans le fichier pdf ci-après.
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La vieille écluse d’Asquimpont
L’écluse d’Asquimpont portait dans la nomenclature officielle de l’époque le numéro 28 et l’actuelle écluse de jonction de Ronquières qui porte maintenant le numéro 28 est la pseudo écluse 28…
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