Le port amont
Le port aval de l’écluse d’Ittre a été aménagé au milieu des champs et des prés qu’il submerge aujourd’hui. Il constitue désormais une importante réserve d’eau pour l’écluse qui absorbe…
Lire la suite ...Les portiques
Les impressionnants portiques permettent la manœuvre des portes de l’écluse. Particulièrement exposés aux aléas climatiques ils doivent être entretenus régulièrement.
Lire la suite ...Le sas
L’impressionnant sas de l’écluse d’Ittre permet le passage d’une péniche de 1300 tonnes ou de 4 de 300 tonnes. Mais, à la belle saison, il arrive parfois de voir un…
Lire la suite ...La porte submersible
L’écluse 5F d’Ittre Asquimpont est la seule écluse au monde équipée d’une porte entièrement sous eau lorsque le sas est rempli. Les quatre côtés de la porte sont étanches. L’étanchéité…
Lire la suite ...Le port aval
Si la foi déplace des montagnes, à Ittre – Asquimpont elle a déplacé des collines pour permettre la construction de l’écluse et de ses abords immédiats. Une colline a a…
Lire la suite ...Présentation de l’écluse d’Ittre
La particularité du chantier installé à partir de 1960 entre Clabecq et Seneffe dans le cadre de la modernisation du canal Charleroi – Bruxelles est d’avoir été installé quasiment sur…
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