Une péniche part
Le reportage a été réalisé en juillet 2018 dans l’écluse 28 qui assure la jonction entre l’ancienne section du canal à 300 tonnes encore accessible et le nouveau canal, à…
Lire la suite ...Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières
Le reportage a été réalisé en juillet 2018 dans l’écluse 28 qui assure la jonction entre l’ancienne section du canal à 300 tonnes encore accessible et le nouveau canal, à…
Lire la suite ...Même si le trafic est rare dans les vieilles écluses de Ronquières, il arrive encore qu’un bâteau y circule… Moment rare qu’il est important de fixer sur la pellicule !
Lire la suite ...Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées aux seuls regards admiratifs des promeneurs et des photographes.
Lire la suite ...Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées aux seuls regards admiratifs des promeneurs et des photographes.
Lire la suite ...Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées aux seuls regards admiratifs des promeneurs et des photographes.
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Lire la suite ...Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées aux seuls regards admiratifs des promeneurs et des photographes.
Lire la suite ...Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées à l’exception notable de l’écluse 27 qui donne accès à un ancien bras du canal…
Lire la suite ...L’écluse 28 permet la jonction entre le nouveau canal à 1300 tonnes et le vieux bras du canal à 300 tonnes. Elle a été construite dès le début du chantier…
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